ILUSIONES TRUNCADAS

Los ídolos están para ser idolatrados, envidiados, imitados... enterrados y recordados. Ayer murió un joven japonés de 19 años, candidato a convertirse en ídolo de masas en el HRC, profeta en su tierra. Japón no da muchos grandes pilotos y Tomizawa Shoya (富沢 祥也) había empezado la temporada de Moto2 mojándole las orejas al valenciano Álex Debón en Losail (Qatar), flamante victoria, y destacó en el Campeonato de España, proclamándose promesa nipona a tener en muy en cuenta. Pero ayer todo terminó a 240 km/h. Visto y no visto.

Shoya Tomizawa en la presentación del prototipo de Moto2,
como recién sacado de un anime.

Montando en moto desde los tres años... éso sí es un motero de nacimiento! No todos podemos ni todos valemos, pero no puedo evitar sentir cierta envidia ¿sana?. Se ha ido demasiado tiempo como para odiarle lo mismo que odiamos a Rossi. Espero sea recordado como se merece.

http://www.shoya48.com/
http://en.wikipedia.org/wiki/Shoya_Tomizawa
http://www.motogp.com/es

¿Por qué esta entrada? Porque ayer (y todavía hoy) pensar en la muerte de este chaval me encharcó los ojos de lágrimas; porque no me parece justo que los padres tengan que enterrar a los hijos; porque hay un motivo menos para sentarse delante del TV los domingos a ver las motos y, tal vez, un temor añadido a salir a rutear en grupo. Tal vez.
Ayer no fue un buen día para los que decidimos vivir un buen trecho de nuestro camino sobre dos ruedas.

No me olvido de la lesión de Fonsi Nieto ni obvio la pérdida de Peter Lenz (13 años); tampoco paso por alto a Daijiro Kato, Nobouki Wakai o Iván Palazzese ni tantos otros pero, discúlpenme ustedes, no lo viví como ayer.

Perdón por la tristeza.

DISCULPEN MI IGNORANCIA

Lo dicho: Disculpen mi ignorancia, pero no entiendo por qué Mr Stephen Hawking pierde el tiempo en demostrar que Diós (¿cuál de ellos?) no tiene nada que ver en la creación del Universo. El hecho de que se produzca este debate me perturba, lo mismo que me molesta que mentes privilegiadas como la del Doctor Hawking divaguen por el infinito buscando explicaciones teóricas a cuestiones tan poco productivas, en lugar de dedicar su magnífico intelecto a encontrar soluciones viables para problemas mundanos. Supongo y comprendo que hay una parte de la conciencia humana que precisa respuestas; igualmente creo que nuestra mente, la de la especie humana, no está preparada para comprender ciertos conceptos, del mismo modo que algunos animales no tienen conciencia de la existencia del medio en el que viven más allá de sus propias patas. Tratar de entender que es posible que haya más de un universo, que la nada es algo o que la realidad es relativa y subjetiva, puede resultar tarea harto complicada para la mayoría de los individuos insignificantes que nos autoproclamamos inteligentes; tratar de ir más allá es inconcebible para casi todas las mentes y sólo unos cuantos consiguen arañar un ápice a esa porción de realidad fuera de nuestro alcance. Tal vez la solución nos la de la evolución de la especie y, por tanto, de nuestro intelecto colectivo e individual, o tal vez sea la Inteligencia Artificial la que se nos adelante, hayando soluciones fuera del alcance de nuestras limitadas sinapsis neuronales. Sea como fuere, creo que me moriré sin conocer realmente las dimensiones del Universo en el que nos encontramos, si éste continúa expandiéndose o ya empezó a retraerse, si el vacío en realidad es vacío o si lo que llamamos nada en realidad lo es todo. De lo único que puedo estar seguro es de que no me quedaré en este mundo y con esta forma eternamente. Tal vez después sepa algo más...

Stephen Hawking excluye a Dios como creador del Universo (El País)
Líderes religiosos critican a Hawking por descartar a Dios como creador (EFE - Google)
Hawking, en el centro de la polémica (ABC)
Y así sucesivamente...

The grand design - Stephen Hawking & Leonard Mlodinow (2010)

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Desde éste, mi rinconcito en la red, reconozco la gran admiración que siento por el señor Hawking y por su obra. Lástima no quedarnos si quiera cerca de su capacidad de comprensión y de asimilar conceptos abstractos. Ojalá nos enseñaran a razonar en lugar de hacernos aprender.

DANDO LA CARA

Continuando con mi política de cambio he decidido sustituir mi imagen de perfil. No encuentro muchas más imágenes con las que me encuentre a gusto, así que la elección resultará fácil. Tampoco he querido tirar de autorretratos ni montajes, lo cual simplifica mucho más la tarea.

Éstas son las candidatas:




Puedes opinar y tendré en cuenta lo que digas, si bien no será vinculante :P

CBF - UN POCO DE HISTORIA

Cheap to keep.

Built to last.
Fun to run.

Edouard Bracame - Honda CB750 - 1969

Con el lema barata de mantener, hecha para durar y divertida de conducir, Honda lanzó en Europa la serie CBF de motocicletas de cilindrada media. Derivadas directamente de la serie CB, que tantos éxitos ha alcanzado, y con no más de seis modelos en el mercado frente a los más de sesenta de su predecesora serie, las máquinas divertidas de conducir han dado un buen bocado al pastel, encontrándose entre los modelos más vendidos a lo largo de los años. Lo sorprendente de estas motos es que duran más allá de sus dueños, cambian de mano con facilidad y son realmente baratas de mantener para alguien que entiende de mecánica, por lo que incluso muy usadas se cotizan bien. Su económico mantenimiento la convirtió en la moto favorita de mensajeros urbanos en su versión de 500cc, pero el salto a 600cc, motor heredado de las mismísimas CBR's, la hizo más que atractiva para la carretera, convirtiéndose en la moto ideal para domingueros y ruteros. Sin embargo la versión CB600F Hornet (cosiderablemente más agresiva y deportiva) fue la que se llevó el gato al agua. Las CBF's parecen estar relegadas a un segundo plano más conservador, lo que las convierte cada vez más en motos exclusivas y a extinguir. Por fortunas para sus propietarios la compatibilidad de piezas y accesorios entre éstas y sus hermanas más deportivas, además de infinidad de repuestos de desguace existentes, nos hace ser optimistas de cara al futuro.

Honda CB600F Hornet

Desde que en 1969 Honda lanzara la CB750 y casi acabara con los fabricantes europeos, su motor cuatro en línea no ha dejado de mejorar. Ésta llegó a considerarse la mejor moto del momento y aún hoy se considera una de las mejores motos de la historia. La evolución de esta fantástica máquina de cuatro disciplinados cilindros ha llegado hasta hoy en día arrasando podios de grandes premios y ventas en todo el mundo, poniendo de manifiesto la supremacía mecánica de Honda durante bastantes años.

Honda CB750 de 1969

En la actualidad los motores de inyección han sustituido en casi todas las gamas a los clásicos de carburación, pero la filosofía CB continua vigente, fieles a una estética, comodidad y manejo que no dejan indiferente a nadie que llegue a montar una de estas pequeñas maravillas.

Motor de la Honda CB1300 - 4 cilindros en linea.

Por lo que a mi toca, como ya sabrás, me decanté por una CBF600N de carburación, que conserva visiblemente la línea clásica de la CB750 con ligeros toques más deportivos. Tremendamente cómoda y dócil en la entrega de potencia, resulta la moto ideal para recorrer cualquier distancia a velocidades moderadas. Destacan su suspensión, demasiado blanda para la conducción agresiva pero sobradamente cómoda para rutas incluso de más de cuatrocientos kilómetros, y la curva de potencia, progresiva y sin sobresaltos, con unos sorprendentes bajos que te permite circular a poco más de 2500rpm por ciudad y con sus casi 80cv que se empiezan a desbocar a partir de 7000rpm. No es una moto de velocidad, dada la ausencia de cúpula que te libre del viento, pero si una moto divertida, pensada para compartir carreteras sinuosas y puertos de montaña.
Dos años y pico después no puedo arrepentirme de la compra. Vamos camino de los 30.000 km recorridos y tenemos como objetivo los 100.000 km. Parecen lejanos, pero también parecía poco probable verme recorrer la piel de toro sobre dos ruedas... y aquí estamos!

Repliegue en el camping de Lisboa (Agosto de 2009)

ESCAPADAS EN DOS RUEDAS

Puesta de sol en el Pantano de la Viñuela.

Alita junto al pantano, fotografiada por Sirenita.

En uno de nuestros improvisados viajes por la Piel de Toro terminamos parando en el Pantano de la Viñuela, sito en el término municipal de Viñuela, próximo a Vélez-Málaga. La presa fue levantado en 1986 sobre el cauce del río Guaro, para garantizar el suministro de agua a los cultivos de la Axarquía, así como para cubrir las necesidades de consumo humano. También proporciona unas fantásticas vistas, con la Maroma de fondo y el característico paisaje montañoso que linda entre Málaga y Granada, sierra Tejeda, reflejándose en las pacientes aguas que aguardan su momento.
No deja de sorprender que en estas latitudes tan áridas abunden los embalses (Casasola, Conde de Guadalhorce, el Limonero, Guadalteba, la Concepción) y cabe preguntarse qué sería de esta comarca, de toda la provincia, de Al-Andalus, de no ser por los pantanos que salpican la geografía andaluza. Cada vez que me planto delante de un pantano me asalta la idea de que esa agua no estará ahí cada vez que la necesitemos y que va siendo hora de buscar otras soluciones...

Entre divagaciones y ensoñamiento te obsequio con estas dos imágenes: Otra de tantas panorámicas compuesta por 10 imágenes, esta vez bastante más artística, y otra de Alita. Espero que te gusten.

DE VUELTA CON LAS PANORAMICAS

Puerto de Faro

Albufera de Faro

Como cada tanto tiempo el cuerpo nos pide desconectar y le estamos cogiendo el gusto al sur de Portugal, este verano regresamos al Algarve y concurrimos una vez más a la concentración motera de Faro, a la que espero dedicarle una entrada algo más larga que la del año pasado. Y como no puedo desengancharme del todo del vicio de la fotografía panorámica... como muestra dos botones. Lo sorprendente, en esta ocasión, es que la fotografía de la Albufera está tomada en un intervalo de unos cuarenta segundos, en el trascurso de los cuales tanto el agua como las embarcaciones no cesan en su movimiento, pero el fantástico Hugin Panorama Creator (Linux) ha discriminado perfectamente los elementos que no casan en cada imagen, dando como resultado un colage bastante creíble. Juzga por tí mismo.

ERC CAMBIA DE IMAGEN

En un lunes terrible en el que pocas cosas han salido como a mi me habría gustado, no puedo más que tratar de descansar y olvidar que la imbecilidad humana carece de mesura y que, a menudo, la falta (o completa ausencia) de inteligencia se suple sobradamente con impertinencia, arrogancia y tremenda falta de respeto. También me gustaría borrar de mi seso lo mal que se nos han dado hoy las tareas de restauración de paredes al gotelé con exceso de humedad... Peque, lo estás haciendo genial ;)

Pero, como el sueño es caprichoso y no llega cuando uno lo desea, no he tenido mejor idea que sentarme delante de mi portátil recién restaurado a Ubuntu 10.04 y liarme con el lavado de cara del fantástico blog que gratamente visitas, muy a pesar de la escasez de publicaciones en las últimas semanas. No dejo de darte las gracias!

¿Qué ha cambiado esta vez?
-Lo del formato y el fondo es más que evidente.
-He vuelto a hacer visible mi careto y mi perfil.
-He cambiado pocas líneas de código para que se pueda leer decentemente algunos rincones que no eran del todo legibles.
-He suprimido la información meteorológica.
-Y he borrado por completo la lista de enlaces a otras webs amigas. Claro que, si lo deseas, agregaré tu enlace y te regalaré unas líneas de publicidad gratuíta, previa solicitud y opípara cena en buena compañía ;) ¡¿Qué menos?!

Lo más probable es que continue con los cambios (¿a mejor?) los próximos días, así que agradeceré cualquier aportación que no incluya tetas y culos, así como colaboración ciudadana para mejor habitabilidad de este vecindario. Las puertas de mi estudio están abiertas y un servidor te espera con una cerveza bien fría sobre la mesa para conversar acerca de fotografía, música, motos, tetas, culos... e incluso política!

Gracias por volver!

CUESTION DE MEMORIA

Memoria de besugo. Es lo único que puedo alegar ante el tremendo olvido de este fin de semana: Marchamos a Málaga expresamente a una comida familiar, si bien aprovechamos mi peque y yo para darnos un paseo por las ventosas playas de Algarrobo Costa (es lo que hay cuando sopla poniente) y tomarnos unos heladitos en La Dolce Vita (heladeria del Guerra). El caso es que, llegado el momento, me dispongo a preparar la cámara para el encuentro familiar del domingo: Pongo a cargar la batería, compruebo el flash, las pilas, los objetivos, las tarjetas de memoria... ¿Dónde coño he puesto las tarjetas de memoria? Mmm... Va a ser que me apaño con la cámara de bolsillo, que salir con sólo una tarjetita de 256 MB en mi EOS me avergüenza, a la par que me resulta embarazoso admitir que se me olvidaron las tarjetas tochas encima del escritorio de mi habitación, en Madrid. Allí están bien... están de puta madre. En fin, no faltaron cámaras, si acaso sobraron algunas, así que no se notó demasiado que un servidor a penas sacara la IXUS para retratar a los sobrinos y los titos de Barcelona, mientras otros se afanaban en inmortalizar a todos y cada uno de los presentes. Todo quedó en una anécdota que me confirma lo despistado que estoy estos días, más si cabe que de costumbre.

De vuelta con el tema de la fotografía, he de reconocer que me pica el gusanillo del retrato y no me faltan ideas. De tanto en tanto veo fotos y me quedo bobo pensando que podría mejorarlas en algo, soberbio y altanero, si bien no hay modo de mejorar nada mientras no me ponga detrás del visor y me decida a hacer un encuadre que se salga de la retícula de 3x3 y una toma que difiera del 1/125 y f5,6.

Volvemos con lo de siempre: Andar hacia los pozos no quita la sed.

LO HE VUELTO A HACER

Lo confieso: He vuelto a sacar de paseo a mi Canon 20D y no he realizado ni un solo retrato elaborado, premeditado ni mucho menos artístico. Retratos sí, muchos, espontáneos y divertidos, pero el arte me lo estoy dejando en el camino. Espero, pronto, poder enseñar alguna instantánea premeditada y alevosa. Mientras tanto trata de encontrarle un enfoque artístico a este recorte de foto tomada el pasado sábado durante una incendiaria exhibición en el Aerodromo Militar de Cuatro Vientos, en Madrid.

Sigo tratando de reencontrarme con la fotografía...

UN MITO PARA RECORDAR

«Hoy mi corazón está roto. Ronnie murió a las 7:45 am del 16 de mayo»

Wendy Dio daba así a conocer al mundo la pérdida del mítico DIO. No se ha ido; no mientras le sigamos venerando y alcemos los cuernos cada vez que escuchemos Holy Diver y tantos otros temas que nos sacan de nuestros cabales y nos hacen agitar las cabezas, poseidos.

Suenen acordes desde el averno. Ya saben lo que es el Metal.

Ronald James Padavonna - DIO (1942 - 2010)

The vision never dies
Life's a never ending wheel...

MEDIDAS

Cinco por ciento menos en carburante, en kilómetros en moto, en cervezas y pizzas del Pizza Pazza, en cafés en el tren, en bollitos en la pastelería de Cristobal Bordiú, en empanadas del Chino cutre, en chocolate y frutos secos, en Coca-Cola's de media mañana...

Esta mañana nos hemos despertado con la noticia de la bajada de un 5% de media en las retribuciones del sector público, además de otras ocho medidas orientadas a reducir el gasto público que afectan a algunas pensiones y ayudas sociales, entre otras. Sin ánimo de entrar en polémicas, lo cierto es que en este país de ensueño se consienten infinidad de gastos por completo innecesarios, sueldos desorbitados para individuos improductivos, se inflan descaradamente los costes de todo lo que se produce y todo se rige por la política del rápido enriquecimiento a costa del que menos tiene. Nos merecemos todo ésto y más. ¿Que siempre pagamos los mismos? Ya sabes lo que hay que hacer...

¿Dónde están Marcelino Camacho y Nicolás Redondo cuando se les necesita? ¿Necesitamos otro 14D? En este país no hay memoria...

ARTE SACRO

En Los Ángeles encontrarás la iglesia de St James y en dicho templo hayarás esta sorprendente vidriera que luce desde el año 1930 para gozo de fieles y no tan fieles. La desafortunada imagen se ha hecho aún más popular gracias a la red y a más de un cachondo (con perdón) internáuta que la ha enviado a toda su lista de contactos con humorísticos mensajes. Lo pecaminoso de la escena queda a mercer de la imaginación más o menos perversa de cada observador. Quede aquí para regocijo de seglares y espirituales. Espero que te saque una sonrisa y nadie se sienta ofendido.

Fuente: rinzewind.org

LO MAS GRANDE

Esta mañana me he quedado alucinado al ver esta y otras fotos. Lo que da de si una webcam y una hermosura como Gelenita ;) Niña, al mal tiempo le pones esa cara y por aquí no vuelve el invierno por lo menos en treinta años. ¡Viva la madre que te parió! Muack.

Ponle música a esta entrada: The most beautiful girl in the world.

HABEMUS MOTO

Sí señor, ya tengo a Alita de regreso a mi vera y, para celebrarlo, ayer nos fuimos mi peque y yo a celebrarlo con un fresco paseo por las carreteras que circundan la capital. Nada de proezas, que el suelo estaba mojado a trozos y yo acababa de recorrer cuatrocientos y pico kilómetros desde Murcia con lluvia y frío hasta aburrir. Lo que sea por sentir de nuevo la libertad de poder moverme por la capital riéndome del tráfico y la interminable búsqueda de aparcamiento. Lo que esta ciudad necesita son más motos y menos gilipollas al volante. De los taxistas ni hablo.

¿Apetece un paseo?

DE VUELTA A LA RUTINA

De vuelta a la rutina del trabajo, a la vorágine capitalina, a los atascos y las prisas, a los días de dieciocho horas y las semanas de cinco días, de vuelta a los estudios, a internet, al ejercicio físico por necesidad, a las comidas de microondas y los cafés de cantina, a las noches de fines de semana enroscados en el sofá, a los cines y los supermercados de centro comercial, a las tardes con mi niña y a las solitarias noches de residencia de soltero, a las interminables llamadas desde el móvil, al quiero y no puedo, a los masajes, a buscarse la vida cada día...
Pronto volvermos a montar en moto y todo pintará de diferente color. Mucho mejor. Pronto volveremos a vivir. ¿Qué se le va a hacer? Ésto es Madrid.